海から翼を眺める至福。写真家・井上浩輝さんと撮ったAIRDOな一日 |

2年前の幕張のレッドブルエアレースに続いて2度目、ヤマハシースタイルでボートレンタルして、海上撮影会に出かけてきました。

えっと、1か月前に。

飛行機撮影。連写。波高し。撮影時間約6時間（撮影ポイントまでの往復含む）。
アッという間に1000枚越えして、写真を確認するだけで一苦労でした。
江戸川区のニューポート江戸川から出航、操縦はブロガー仲間のchawanさんとのりおさんです。
前回も思いましたが、ボートでクルーズ＝セレブという感じよりは、普通にレンタカー感覚。
ボートレンタル代と燃料代を乗船人数で割れば、一日1万円以内で気軽にマリンレジャーを楽しめるので、ボート免許あるのってうらやましいなと思いました。

※Special Thanks　こぶろぐさん

今回はレジャーというより、もっとスペシャルな企画。
北海道在住の風景写真家で、最近は”北海道の翼” AIRDO と提携して飛行機写真も多く撮られている井上浩輝さんのお仕事ガチ撮影に同行させていただきました。

井上さんといえば、ナショナルジオグラフィックで賞を獲ったキタキツネをはじめ、動物や壮大な自然風景のイメージでしたが、実は一眼レフカメラを持ち始めたのは大好きな飛行機を撮りたかったからと聞いてちょっとびっくり。
撮影中は、管制無線を聞きつつ、飛行機の離着陸の時刻や方向、滑走路の位置と太陽や風の向きなどを考えてポイントを指示したり、ジェット機の種類や形の魅力などを熱く語っていて、仕事だからというより、本当に飛行機が好きなんだなぁと思いました。

そんなエキスパートの撮影を間近で見られるだけでなく、合間には飛行機撮影のためのカメラ設定やレンズを向ける姿勢や目線までのレクチャー付き。泣ける。

こんなに激得でいいんだろうかと思いきや、井上さん自身も海上撮影は初めてということで、総員ハイテンションで一路羽田沖へむかいました。

江戸川を河口に向かって南下し、東京ディズニーリゾートを海から眺めて東京湾へ。
しかし主目的は飛行機撮影。しかもAIRDOの離着陸は見逃せない（仕事的に）ので、10:30の離陸に間に合うために、東京スカイツリーだの東京ゲードブリッジだの東京タワーだの、インスタ映える被写体などお構いなし。

30分弱で羽田空港沖へ到着。

進入禁止の「×」ブイの外側でボートを反転往復させながら飛行機の離着陸のタイミングを待ちます。
今回の撮影地点は3か所。それぞれのポイントごとに写真をまとめてみました。

■ ターミナルバックの離着陸が撮れるC滑走路横

C滑走路横では、2本の滑走路への離着陸や待機の飛行機がひしめくにぎやかな写真が撮れます。
とにかくひっきりなしで飛行機が動くので、シャッターチャンスには困らないけど、海上撮影はとにかく船の揺れが強敵･･。昨今のカメラのAF＆手振れ補正技術でピントは合ってもとにかく画角が(笑)。
プレジャーボートは波で常に上下しているので、私のやわな体幹では体とカメラを支えきれず、最後には這いつくばってバランスをとってました。

連写で飛行機を追っているはずも、途中の何枚かは全く飛行機が映ってないこともしばしば。
（膨大な）数打てば･･･何とかドンピシャが･･･（数百枚に1枚とか）。

普段送迎デッキからの写真はよく撮りに行きますが、ターミナルバックの飛行機はやっぱり海からしか撮れない景色。第1ターミナルデッキから国際線ターミナルは見られるけどTOKYOの文字が遠いし･･。